看好自贸区发展 80后“蓉漂”从零学起

时间:2017-10-19 11:05:14

来源:成都晚报

 

李京查看新运送到的平行进口车
 

  广贸业务经理李京的办公室,位于青白江区香岛大道1509号现代物流大厦A区13楼。年初,他放弃从事了8年的稳定工作,从宜宾来到四川自贸区成都青白江铁路港片区,成为一名“蓉漂”。在这里,他从零学起,虽说屡有受挫,但乐在其中。用李京的话说,“在这里找到了久违的工作激情”。
 

  决 心

  看好自贸区前景

  他辞职来成都发展
 

  这是李京来四川自贸区成都青白江铁路港片区的第10个月。毕业于四川外国语学院英语专业的他,此前的8年时间里一直在宜宾一大型集团从事外贸进出口工作。长期同样的工作内容让李京感到生活过于平淡,缺乏激情。作为外贸进出口从业者,他对青白江区的成都国际铁路港和蓉欧快铁关注已久。去年下半年,通过新闻报道,得知四川获批自贸区的消息后,他觉得“机会来了”。李京果断辞职来到青白江,成功应聘为广贸的一名业务经理。
 

  专 心

  苦学汽车专业知识

  一周打500个模拟客户电话
 

  由于工作性质和工作环境的变化,刚开始的几个月,李京遇到了一些挫折。不过,李京仍然坚持自己的想法:自贸区将为人才和外贸这个领域带来新的机遇。
 

  “从停车就可以看出来,楼下的空地,车都停不下了。自贸区就像一个磁铁,吸引了很多人才、公司到此发展。”今年6月,他参与了一项重要工作——平行进口车试点平台企业申报。作为7人小组中的一员,李京的任务并不轻松。他需要撰写300多页申报材料的开篇——国外采购渠道,撰写成功与否,将对整个申报工作的结果造成影响。“我的专业是英语,之前主要是商品贸易,对汽车专业知识并不了解。”申报时间只有1个月,逼得他每天花13个小时恶补专业知识,还去天津向做汽车贸易10多年的同行请教。当然,了解国外渠道是这个篇章的关键。李京回忆,最忙碌时,每天会向日本、美国、中东、欧洲等地的汽车销售公司发邮件、打电话,模拟自己是购车客户,了解采购渠道,一周下来,仅电话就拨打500余个。通过大家的共同努力,6月底,申报材料顺利完成提交。
 

  信 心

  已托管128家企业

  期待自贸区带来更多红利
 

  作为首批入驻成都自贸区的企业,广贸主要为从事外贸的企业及个人提供各类跨境贸易专属化、一站式综合服务,包括进出口代理、金融支持、保税仓储、转型升级;依托陆港枢纽口岸优势,实现一站式便捷通关;有效地将政府相关产业优惠政策转介给企业。其中,今年5月18日开始试运营的四川首个自贸区平行进口车交易展示中心(以下简称“展示中心”)也是公司在负责打造。
 

  据了解,从5月投入运营至今,展示中心目前已销售平行车142台,金额近9200万元。接下来会有更多的企业车商入驻。李京说,除了平行进口车的销售进展顺利外,托管在公司名下的企业也在增加,“公司承载了自贸区集群托管功能,比如,你的公司不需要在自贸区内租用办公场所,可直接挂在我们公司下面。现在很多企业踊跃报名,已经有128家。”
 

  李京感觉到的变化不是毫无依据的。数据显示:四川自贸区成都青白江铁路港片区自挂牌以来,共入驻市场主体725户(企业369户、个体工商户356户),注册资本(金)合计119.95亿元,其中新设市场主体445户,注册资本(金)合计52.56亿元(含外资企业1户,注册资本0.10亿元)。对于未来,他信心满满,“十九大报告里也提到了自贸区建设,我觉得未来成都的发展会更好,期待自贸区为人才、为企业带来更多的红利。”